Silverratten!

Med en vecka från “Kongen” var det åter dags för rally.
Denna gång var det Älmhult och tävlingen Silverratten. Tävlingen ingick i SSRC samt Smålands DM och till skillnad från skånetävlingarna körde vi nu sammanslagna med A-förarna vilket gör det avsevärt svårare att nå topp placering men målet för dagen var att vara topp 3 bland de 20 VOC-Elit ekipagen och snabbaste B-förare.
5 sträckor skulle genomföras och nu skulle det gå undan!


SS1(10km): En riktigt snabb sträcka där vi får upp ett bra tempo till att börja med men tappar på slutet. Mycket lösgrus vilket gör det halt och vi åker nog på för mycket sladd. 2 årstider bakom snabbaste A-förare men 5 sekunder efter snabbaste B. Ändå okej.

Service: Byter till andra däck i hopp om bättre fäste.

SS2(8km): Får upp ett riktigt bra tempo på en helt underbar väg där det gick riktigt fort men svängde på ordentligt på sina ställen vilket resulterade i några extra timmar i garaget i form av lätt kaross arbete. Ingen större tid tappad trots den lilla fadäsen. Andra tid bland B-förarna ca 1,5 efter.

SS3(8,5km): Vi gör en bra sträcka men det håller på att gå riktigt illa i slutet på sträckan men räddas av Göran Hall i form av en vinkning och hjälp med stöd från en jordvall. Även här andra tid i klassen men plockar tid på ledaren!

Service: Rensar fälgen från grus efter vallkänningen och tejpar igen sidorutan. Konstaterar att vi har 1,4 sek upp till andraplats och ca 5 upp till första, det är tajt! (bland B)

SS4(8km): Bra tempo från start men efter dryga kilometern kommer vi över ett lurigt krön och glider ut på en gräsplan. Ingen större skada skedd trodde vi men så fort vi kommer upp känns bilen ostadig och ett “floffande” ljud låter bak… PUNKA! Då det är en bra bit kvar på sträckan och all tävlingslust försvann bestämmer vi oss för att stanna och byte då vi inte vill hindra någon annan. Tappar ca 6 minuter och vi är nu helt borta från någon som helst toppstrid!

SS5(10km samma som SS1): Glider igenom och vill bara imål! Kör förvånande nog på samma tid som första vändan! Den lugnare körstilen går nog fortare…

Som sagt så blev det inget vidare resultat och slutar vi tvärsist i klassen! Men vi tar med oss en hel del och ska nu bearbeta detta inför Karlskronapokalen den 2 Juni då körtekniken ska filas på och förhoppningsvis är vi med i toppen!

//Erik

Upp och ner i Kong Christian Race!

När vi anländer till Kristianstad är vädret grått och regnet hänger i luften. Dock ljusnade tillvaron av den enkla anledning att det var ju rally! Inte mindre än Rallytravels Kong Christian Race som ingår i Syd Svenska Rally Cupen och hade lockat hela 240 startande där 13 körde i våran klass.

Humöret var på topp och vi var nu riktigt laddade och revanschsugna efter besvikelsen i Simrishamn.

SS1: Närmare milen lång och relativ snabb. Här var det väldigt blött och lerigt och vi har stora problem med fästet vilket gör att jag inte litar alls på bilen och kasar mest över hela vägen. Tappar mycket tid och har sjunde tid i klassen ca 11 sekunder efter ledaren…

SS2: Fortsatt halt men tar i lite mer men det räcker inte alls! Femte tid och tappar ytterligare 6 sekunder!

Service: Nu var vi tvungna att göra något! När vi körde test i onsdags så kom klubbkompisen tillika Suzukiåkaren Victor Windahl med 4 däck som han ville vi skulle testa. Däcken funkade då kanonbra på det blöta och kalla underlaget och fick nu ta över.(www.malatesta.se)
Med nytt självförtroende åkte vi ut mot SS3!

SS3: En oerhört krokig sträcka med lyft och krön överallt! Får bra tempo och däcken går kanon. Väl i mål visar det sig att vi är klasssnabbast med 4 sekunder på knappa 5km! Även 37de tid totalt av de 240! Nu är vi med igen!

SS4: Fortsatt krokigt och Nina rabblar noter som aldrig förr! Snabbast i klassen med en halv sekund men plockar mycket tid på ledaren i klassen.

Service: Både bil och besättning intar lite bränsle och vi rullar vidare ut mot SS5.

SS5: En rolig sträcka där vi har fortsatt högt tempo. Andra tid i klassen enbart 4 tiondelar efter! Även 31 tid totalt på sträckan!

SS6: Riktigt tuff sträcka och vi kör på bra och lyckas knipa tredjeplatsen i klassen!

Summerar vi dagen så är vi trots allt rätt nöjda. Efter att ha tappat väldigt mycket tid på dom 2 inledande sträckorna kunna plocka närmare 15 sekunder på de resterande 2,5mil SS och vara med om att slåss om segern då det inför sista sträckan var helt öppet och skiljde enbart 5 sekunder från förstaplatsen till oss på fjärde!
Riktigt kul med rejäla fighter och vägarna bidrog mycket till att “Kongen” trots allt blev en riktigt bra tävlingen.

Nu laddar vi inför Silverratten i Älmhult redan nu på lördag! Då är vi med från början och förhoppningsvis drar vi längsta strået denna gång!

//Erik

Test på Kavlatorp och Kong Christian Race

I söndags så anordnade Wäxjö MS en testdag ute på Lysterydsträckan, då jag tävlade på Gotland i helgen och Erik ställde upp som servicepersonal så var vi inte hemma och kunde vara med på detta. Så i onsdags så tog vi istället chansen och testkörde bilen lite ute på Kavlatorp, en sträcka som vi kört många vändor på genom åren, med andra ord perfekt för att kolla om bilen går som den ska.

Vi testade även ett gäng nya däck som vi inte provat innan, och det blev även en rejäl genomkörare för Erik då vi klarade av nästan 5mil i fullfartstempo.

Imorgon vid ca halv 8 så drar vi mot Kristianstad och årets Kong Christian Race. Kan man väl ändå kalla sovmorgon va? Vi går ut med startnummer 147 och beräknas starta runt halv 1. Det är en väldigt väldigt populär tävling då antalet startande är nästan 240 stycken. Vi ska klara av 6st SS innan dagen är över. Det ska laddas för kung och fosterland vill jag lova!!

Liveresultat kan ni kika på här.

/ Nina

Fyra trots motorproblem!

Nu var den äntligen här, gruspremiären i Simrishamn! Tävlingen ingick i SSRC-serien och bjöd upp till 7 sträckor som skulle visa sig vara riktigt raka och snabba!
10 startande i våran klass B.Förare Volvo Original.

SS1: En sträcka vi körde på andra hållet 2011. Vi har riktigt bra attack vilket resulterar i ett riktigt tröskelhäng i näst sista svängen! Vi tycker att vi gör en riktigt bra sträcka men tiden visade något helt annat! 10 sekunder efter snabbaste i klassen, på 6 km!!! Detta är inte sant! Vad hände?
Jag tyckte bilen gick tungt men trodde detta berodde på däcken och underlaget på vägen för så här mycket skulle vi inte vara efter på den korta sträckan.

SS2: Vi tar i för kung och fosterland och gör en bra sträcka. Sekundjämna med dom snabbaste A-förarna men Jim Nilsson i våran klass gör en otrolig tid och är snabbare med 3 sekunder på denna 5km sträckan.

SS3: En otroligt snabb sträcka som näst intill bara bestod av raksträckor och vägbyten. Här märker jag verkligen att bilen inte orkar som den ska. Den går inte över 140, vilket gör att vi tappar otroligt mycket tid på en sådan snabb sträcka. Den vi åkte sekundlika med förra sträckan slog oss nu med hela 20 sekunder! Och vi är 10 sek efter snabbaste B-Förare! Vi har problem..

Service: Bilen tittas över men inget fel hittas. Sitter det bara i huvudet eller vad händer?

SS4: Vi åker på allt vad vi och bilen tål men vi hänger inte med! tappar ytterligare 6 sekunder.

SS5: Fortsatt problem med motororken. Tappar fortsatt ca 1 sek per kilometer. Det vill säga ca 4 sekunder på SS5.

Serive: Byter till andra däck i förhoppning att det ska rulla lättare.

SS6 (samma som ss1): Vi laddar på riktigt hårt och förbättrar vår tid från förra rundan med 5 sekunder. Dock fortsatt flera sekunder efter.

SS7 (samma som SS2): Vi åker igenom och får en helt okej tid.

Vi slutar till slut på en 4de plats i klassen. Riktigt besvikna då vi tyckte att vi åkte så hårt vi bara kunde. Jag pratade lite med andra förare i klassen och då visade det sig att där jag kom upp i 140 var de uppe i 165-170. Vad var fel?
Nu i början av veckan klockade vi upp min bil mot en bil i samma bilklass och fick svart på vitt. 1.5 sekunder skilde i acceleration på enbart 500 meter! Helt plötsligt blev tiderna mer acceptabla. Men vad är det som är fel på bilen? Vi ska börja felsöka nu i veckan och hoppas att vi får bukt på motorproblemen.

Så en 4de plats med uppskattningsvis 20 hästkrafter mindre än konkurenterna är helt okej!

Som sagt nu ska vi försöka lösa felet innan nästa rally som är Kong Christian Race om 1 månad. Då blir det revansch!

//Erik

Det drar ihop sig!

Ja nu börjar det dra ihop sig till gruspremiären. Planen är att denna ska bli nere i Simrishamn den 31e mars.
Som tidigare skrivit är jag nu B-Förare vilket resulterar i att jag hamnar i en annan klass kallad Volvo Original Elit. Vi kommer upp lite i startlistorna och får därmed bättre vägar men motståndet ökar markant! Vi kommer tävla mot förare som kört rally redan innan jag lämnat tramptraktorn!
Men tidigare resultat i år visar att vi ska kunna ge dom en ordentlig match.

Bilen har fått sig en rejäl uppfräsching i form av mycket färg och renovering av det mesta samt nya dämpare och fjädrar. Stort tack till JAKA som fixat toppen så den går som aldrig förr! Även en ny design där Ecosign gjort ett sju jä*la jobb! Otroligt fint.

En reservkaross har också påbörjats! Får se när det avslutas…

Mer info innan premiären kommer!

//Erik

2012

Så där ja, då var januari också nästan avklarat.. Tiden går fort även när det är garagesäsong.. Tyvärr så har hemsidan fått vila lite nu då bilen istället fått all vad uppmärksamhet vi kan uppbåda!

Mer tid och mer kärlek så ska bilen bli klar tills mars, då vi planerar att köra årets premiärtävling. Antingen så blir det Gestrikekannan i Järbo/Gävle, som går första helgen i mars eller så blir det Simrishamnmixen som går sista helgen i mars.

Sponsorarbetet är i full gång även det såklart!

Vill du komma i kontakt med oss, så tveka inte att slå en signal eller skicka ett mail så kan vi höra av oss!

Erik – 070-5141387

eriktelehagen@hotmail.com

Nina-  070-6260351

ninajonasson@live.se

 

/ Nina

 

God Jul

Seger i säsongsavslutningen!

I söndags var det dags för årets sista tävling och sista i DM-serien, Novemberskölden!
Start och mål var som vanligt belagd på Brinellskolan i Nässjö och under dagen skulle 4 sträckor genomföras. 14 startande i våran klass och vi var laddade till tusen!


SS1(ca 3.5 km): Får från början in ett bra flyt på denna korta sträcka. Snabbast i klassen med ca 3 sekunder!

SS2(ca 18km): Den långa och klassiska sträckan Ränneslätt. Då vi gick ut som bil 111 i tävlingen var sträckan som går inne på skjutfälten bitvis sönderkörd. Vi håller i och är snabbast i klassen med 7 sekunder!

Service: Soppa i tanken och mat i magen!

SS3(ca 5 km): Vi gör en bra sträcka och även en bra tid. Snabbast Volvooriginal bil totalt! Även snabbast i klassen med 5 sekunder.

SS4(ca 6 km): En snabb och följsam sträcka som går riktigt bra. Sträcksnabbast med 6 sekunder.

Summerar vi denna dag så kan vi inte säga annat än riktigt lyckad! Vi vinner klassen med ungefär 20 sekunder och tar där med hem segern i Smålands DM! Fjärde gången gillt eller hur säger man? ;)
Vi blir även andra Volvooriginal bil totalt endast 2 sekunder efter snabbaste ekipage.

En lyckad avslutning på denna fantastiska säsong!
En liten sammanställning av säsongen kommer inom kort.

//Erik

Nässjö imorgon

Imorgon, Söndag är det dags för sista DM-tävlingen som går av stapeln i Nässjö. Alltså årets upplaga av Novemberskölden. Första start är vid 10.30, men då C-VOC går ut sist så startar inte vi förän runt 12.45…

Vi går ut med startnummer 111 och som 6e bil i klassen. Resultat kan ni under morgondagen hitta här!

 

/ Nina

 

SSRC-final

 

Dagen började vid 07.00 då vi begav oss mot Hovmantorp. Där klarade vi av både anmälan och besiktning utan några som helst problem.. Efter att ha plockat upp Ante på serviceplatsen så körde vi ut mot SS1 för att reka!

Reken var väldigt rolig och lärorik, även om det fortfarande är ovant att få chansen att ändra på noterna innan tävlingen. Det känns som att vi får mer och mer koll på hur vi vill ha noterna men det är verkligen en stor hjälp att ha Ante som “bollplank”

Både SS1 och SS2 rekades två gånger sen var det tillbaka in till Hovmantorp och bara vänta på starten…

Nervositeten var rätt så påtaglig då vi stod på startlinjen.. märkte direkt att det var väldigt halt och bilen for över hela vägen… I första vägbytet som gick från grus till asfalt så gick det lite väl fort in och sen det hala som var så åkte vi rakt fram mot en stenmur istället, som tur väl var så tog det inte emot utan vi kunde backa och efter ett par vackra ord så fortsatte vi.. I mål på SS1 insåg vi att vi försatt våra chanser på seger då det skulle krävas klockrena tider för att rå på A-förar grabbarna.. Vi beslutade oss för att fortsätta ladda, sladda och ha riktigt roligt!

SS2 gick betydligt bättre, inte lika halt på vägen och inte lika nervöst i bilen.

Efter SS2 så åkte vi tillbaka in till Hovmantorp för service och vattenpåfyllning..

ss3 och 4 var alltså samma sträckor som vi kört tidigare.. Utan att riskera något så körde vi vidare.. Vi förbättrade vår tid på Ss1/SS3 med ca 15 sekunder. Då den fortfarande var hal men nu var vi bättre förberedda på det och så var bättre spår såklart.. På SS4 förbättrade vi oss med 4 sek, vilket gjorde att vi när tävlingen då var över så vann vi C-klassen. Men eftersom A-, B- och C-klasserna i finalen var ihopslagna så betydde det ingenting..  Bara till att lyfta på hatten för Grönberg, Stålh och Håkansson som tog hand om pallplatserna..

Vi hamnade på en 6e plats totalt i VOC och 22a plats totalt i tävlingen..

På kvällen var det dags för prisutdelning och avslutningsfest, en mycket trevlig tillställning! Då vi kom på en 2a plats totalt i cupen så fick vi även ta en tur upp på scen och ta emot pokaler, medaljer och en check som kommer att hjälpa oss en bra bit på vägen under nästa års satsning!

Foto: Jonas Magnusson

2a plats. Erik Telehagen, Nina Jonasson. 1a plats. Stoffe Nilsson, Anna Nilsson. 3e plats. Simon Komulainen, Julia Svensson

 Fler och bättre bilder är på gång! Min kära förare har gått och blivit datorlös så detta är vad ni får nöja er med sålänge.

/ Nina