Monthly Archive for September, 2011

Rejmeknixen

Efter en godnatts sömn hos en mycket snäll dam i Askersund gjorde vi oss redo för anmälan och besiktning i Rejmesknixen 2011. MK Ran stod som arrangör och 4 tuffa sträckor erbjöds. Så många som 26 startande i våran klass så det skulle bli tufft motstånd samt lite annorlunda då vi skulle åka på noter skrivna av en annan notskrivare än vad vi är vana vid.

SS1: En sträcka som började med 1 och ett halvt varv på en folkracebana. Får in bra flyt men är ovant med notern. Snabbast i klassen med ca 6 sekunder. Även fjärde vocare totalt ut av 43!

SS2: En lång och snabb sträcka på närmare 18 kilometer. Har är det alldeles för dålig fart i början då det fanns några riktigt “fula” svängar som skördade många offer. Därav tog vi det lite för försiktigt. Tappar tid men behåller första platsen.

Service: Snabb genomgång av bilen och bränsle till både bil och besättning.

På väg ut till SS3 händer något som jag aldrig ens kunnat drömma om. Ca 500 meter innan TKn möter jag en dam i en Volvo som inte vill hålla sin kant av vägen så jag väjer försiktigt ut i diket som visar sig vara väldigt djupt och vi sitter fast! Efter många tappra försök av ett gäng grabbar som offrade både bagagelucka och kopplingen på sin Ford Escort, så hade vi inte kommit längre än ett par meter…
Skulle tävlingen sluta här?
När allt såg som mörkast ut kom räddarna i nöden! Två killar i en Nissan KingCab som med sin furhjulsdrift hade oss uppe på ett nafs!
Vi var dock 13 minuter sena in i TKn och detta resulterade i 2 minuter och 10 sekunders tidstilllägg.
Men vi fortsatte!

SS3: En fin sträcka med bitvis lite dåliga partier. Så trots tankspriddheten kring tidstillägg mm har vi en andra tid i klassen.

SS4: Vi får upp ett bra tempo på en mycket fin sträcka. Kommer dock alldeles för fort in i målsvängen vilket resulterar i att vi med hög fart åker ner i ännu ett dike!
Efter hjälp av många starka grabbar kunde vi köra med vår delvis deformerade bil ta oss till målbilen och få vår tid! (Vilken var bra då vi passerar målskyltarana i diket!)

Snabb summering så var tävlingen i sig mycket bra och välorganiserad och körningen funkade bra. Lite avslagen men helt ok! Nina gjorde ett kanon jobb med noterna!

Och efter lite titt på tiderna så blir vi tolva i klassen av 20 som kom i mål i klassen. Och vi blir exakt 2 minuter och 10 sekunder efter segraren vilket visar att utan tidstillägg hade vi samma tid som segraren.

Nu laddar vi för SSRC finalen den 29 okt!
Jag vill även tacka alla som hjälpte oss ur de djupa dikena! Utan er hade vi kanske fortfarande stått kvar i skogarna runt Askersund! ;)
Tack även till Rallyfoto för kanonbra bilder.

//Erik

Rejmeknixen!

Hej!

Eftersom vi fick ett sånt dåligt slut i Hörby för två veckor sen bestämde vi oss för att åka upp till Askersund och åka Rejmeknixen nu på lördag. Vi åker upp reda imorgon fredag för att kunna ta en lugn morgon och ladda upp ordentligt!
Hela 26 startande i klassen så det lär bli tufft, men vi siktar givetvis på seger!

//Erik

Askersund

Ett par veckor har gått sen tävlingen i Hörby, besvikelsen har nästintill helt gått över i revanschlusta.  Dock är det ju fortfarande ett par veckor kvar till finalen i SSRC,  som går av stapeln den 29 Oktober i Hovmantorp.

Då vi känner att vi vill ha fler mil i kroppen innan finalen så kommer vi att tävla i Rejmesknixen i Askersund nu på lördag!
Redan i morgon eftermiddag går lasset uppåt landet, följ oss och håll tummarna precis som vanligt! För nu ska vi pröva motståndet på annat håll!

 

Snöpligt slut i Hörby…

Nu i helgen kördes den sista deltävlingen i SSRC och arrangörsklubben var SMK Hörby. tävlingen ingick även i Smålands DM.
160 anmälda totalt och vi var 21 stycken i våran klass C-Voc.
Inför tävlingen ledde vi klassen i SSRC med närmare 200 poäng och därmed säkrat en plats i finalen i Oktober. Vi ledde även totala prispottlistan med 17 poäng och därmed skulle det räcka med 4e plats för att säkra segern. Skulle väl inte bli några problem, eller?

SS1: En relativt bökig sträcka. Provar ny inställning på framvagnen. Ingen succé och bilen blev väldigt osäker att köra. Andra tid i klassen.

SS2: Bilen fortsätter uppföra sig underligt tack vare dom inte så lyckade hjulvinklarna. Märker även att det är ordentligt halt men vi gasar på och vinner sträckan med knappa sekunden.

SS3: Fortsätter i ett “halvdant” tempo men är återigen snabbast, dock enbart med en sekund. Vi avancerar upp i ledning.

Service: Bilen gås igenom och inga fel hittas. Hjulvinklarna justeras och vi får reda på att vi leder nu klassen med ca 6 sekunder.

SS4: Börjar bra men fortfarande väldigt halt. I ett vägbyte som går ut på asfalt var det väldigt halt då mycket lera kommit ut på asfalten och med en aningen hög fart gjorde vi en riktig fullfartsnurrning men efter en snabb backning är vi åter på rätt håll. Tappar ca 8 sekunder pga. denna lilla fadäs.

SS5: En riktigt dålig sträcka men vi får in ett bra flyt tills jag upptäcker det som inte får hända! Bilen kokar och det ordentligt! Jag gör allt jag kan för att försöka få ner tempen och vi får slå ner på tempot ordentligt. Väl i mål hoppar jag snabbt ut och konstaterar att ett fäste till ett kylarrör från pumpen har lossnat och vattnet vi häller i åker lika fort ut igen.

Besvikelsen är total och segerhoppet är nu långt borta. Varför nu? Enbart 2 sträckor från mål…
Efter en del krabbande lyckas jag få fast röret med hjälp av ett spännband och lite kreativt tänkande. Dock återstod det ett problem, vatten! Efter många hjälpsamma medtävlande lyckades vi få i nån liter men långt ifrån tillräckligt, motorn var fortfarande riktigt varm. Men efter hjälp av en mycket snäll Pappa med sina söner som sprang allt vad de orkade fram och tillbaks från en bäck med vatten kunde vi fortsätta mot SS6!

Vi linkar oss igenom men då vi var 18 minuter sena till TKn blev vi tillslut uteslutna och tävlingen var slut för oss.

Ska vi summera denna Lördag så slutar den givetvis i STOR besvikelse och tårar men vi är ändå mycket nöjda med våra resultat i SSRC serien i år. En andraplats totalt av flera hundra startande i cupen är absolut inget att skämmas för.
Jag vill även lyfta hatten för Stoffe Nilsson som tar hem cupen för andra året i rad! Grattis! Samt vill jag tacka alla som erbjöd sin hjälp, sitt vatten mm. ute på sträckan bara för att vi skulle kunna fortsätta. Tack!

Nu laddar vi inför finalen i SSRC den 29 Oktober. Då är vi åter med och fajtas! Eventuellt att det blir någon tävling innan.

//Erik